BMW xDrive mini-Tour – Craiova
Stăteam şi eu azi ca omul, liniştit, într-o sâmbătă de noiembrie, butonând agregatul cunoscut publicului larg drept laptop, în căutarea unui film de vizionat, când am primit un telefon de la alleks: „băi, o să fiu scurt şi la obiect! mergi să ne dăm cu nişte BMW-uri cu xDrive?” Adică un fel de mănânci calule ovăz?”. Zis şi făcut! Sunat câţiva amici (printre care şi Virgil, a cărui zi de naştere este azi, ocazie cu care îi spun din nou „La mulţi ani!”), plecat cu Dan, întâlnit cu Alex, ajuns la MHS Motors Craiova.
Acolo, cam pustiu însă; mă aşteptam să văd rampele pe care le-am văzut şi la BMW Motor AG, să văd lume entuziastă, să văd angajaţi zâmbind, să-l văd pe Gregor… cine ştie, poate data viitoare!
Am avut de ales între un BMW X1 xDrive, BMW 525xd (sper să nu mă înşel) şi un BMW 330xd, optând de această dată pentru Seria 3. Raţionamentul a fost următorul: BMW + motor diesel + cutie de viteze automată + xdrive + 3000 cmc + sentimentul pe care ţi-l oferă „privirea” maşinii = alegerea potrivită. Şi nu m-am înşelat deloc!
Traseul a fost MHS Motors – Centură – Petrom Hanul Doctorului – MHS Motors. Am făcut un calcul pe hartă şi am parcurs aproximativ 6 KM la volanul unei bijuterii precum BMW 330xd. În cei 6 km am optat atât pentru modul sport de schimbare al vitezelor (unde poţi să-ţi faci de cap şi să laşi turometrul să se apropie de 5000 rpm), dar şi modul automat (unde magicianul din cutie optează pentru o schimbare mai timpurie în treaptă superioară, limitând elanul sportiv al maşinii). Spre deosebire de X1, unde nu trebuia decât să tragi de joystick-ul schimbător (manetă e mult spus), la modelul “alergat” azi era nevoie să apeşi şi un buton pentru a schimba. Mi-a luat ceva timp să realizez asta 
) , dar m-a salvat modul automat.
Cei 245 de cai din herghelia de sub capotă nu sunt deloc cuminţi! Te îmbie la fiecare porţiune de drum drept să accelerezi puternic, oferindu-ţi o senzaţie de nedescris… Senzaţia de a prinde în mai puţin de 500 de metri aproximativ 170KM/h se aseamănă foarte tare cu … stai puţin! Nu se aseamănă cu nimic din ce am experimentat eu până acum ) Poate dacă era şi Cătălin Buzatu cu mine în maşină, aveam posibilitatea să aflăm o comparaţie între acceleraţia unui BMW 330xd şi căderea liberă din avion.
La capitolul confort, nu prea am de ce să mă plâng. Am avut climatizare la dispoziţie, scaune din piele încălzite şi muzică la un volum rezonabil. Nici pe bancheta din spate nu m-am simţit rău când am făcut poze!
Nu pot numi ceea ce-a fost azi test-drive. A fost mai degrabă o tură de acomodare cu o super-maşină! Dacă vă interesează subiectul, vă recomand cu căldură recenzia făcută de Adrian Mihaltianu pe test-drive.ro. Judecând după numerele celor două maşini, putem spune că sunt surori, singura diferenţă fiind la categoria cutie de viteze!
Sper ca pe viitor să am parte de experienţe similare, fiindcă rămân la ideea că în Paradis, oamenii conduc BMW-uri. Cu xDrive!
Slideshow-uri cu pozele mele.
Themocracy
Da, 330xd e o masina aproape de perfectiune. Ai ramane uimit sa vezi ca fiara aia cu acceleratii feroce e si foarte zgarcita la consum
Nu ca ar mai conta, insa totusi… 
da, am văzut în articolul tău că ai menţionat faptul că nu e o maşină foarte însetată. însă textul de pe uşa maşinii să ştii că face referire la o surată mai mică, un 318 făcut special pentru consum redus.