Bord Golf 4

Trebuie să spun de la început că maşina asta a fost pentru mine prima dragoste neîmplinită. Mai mult, am fost jucător înrăit de Need For Speed Underground, unde maşina mea preferată pentru curse era Golf 4. Faimosul Golf 4.

De curând, am avut ocazia să îl şi conduc, pentru că după câteva beri nu e indicat să te urci la volan.. Eu am preluat postul de şofer al petrecerii pentru căantibioticele cu alcoolul nu se pupă… iar toată seara nu m-am consolat decât cu Pepsi şi covrigei.

Am făcut câteva drumuri prin Craiova, du-te vino, fără să-mi permit să văd tot ce poate maşina. Prima impresie însă a fost foarte bună: maşină confortabilă, nervoasă şi stabilă pe timp de ploaie. Deci, dacă ai chef de joacă, poţi s-o faci fără grijă, fiindcă Golful 4 poate! Am turat puţin motorul în câteva curbe libere cu vizibilitate, în treaptă inferioară şi pot să spun că a fost o reală plăcere Şi la plecare, cei 102 cai se enervează foarte tare dacă apeşi acceleraţia mai tare.

La capitolul interior, m-a încântat foarte mult bordul iluminat cu albastru, dar şi aşezarea comenzilor. Din punct de vedere ergonomic, Golful mi s-a părut cea mai bine configurată maşină, mai ales că seamănă foarte mult cu Skoda Octavia pe care o conduc mai des. N-am avut probleme în a găsi toate comenzile fără să-mi iau ochii de la drum, pe timp de noapte şi pe ploaie.

Sper să fac un drum mai lung cu maşinuţa asta, să mă conving de adevărata valoare a maşinilor germane!

Înapoi la pagina principală