Comments (14)

By A.Faith, 27 - July - 2010 23:05

Trecut-au anii… şi vremea, şi timpul şi BAC-ul şi totodată, multă apă pe Jiu de când nu am mai publicat nimic pe-aici. M-am îndeletnicit cu altele, mai frumoase, mai urâte, mai slăbuţe, mai plinuţe, cert e că de-acum înainte cică am terminat-o cu joaca, sunt pe picioarele mele, tre’ să devin serios. Aşa o fi…

Mă ruga Sorin acum multă vreme, prin primăvară, să-i povestesc şi lui, şi vouă, despre top 10 maşini pe care mi le-aş dori. Acum, nu ştiu voi, dar eu sunt bolnav rău de boala asta, cam de un an de zile, de când am devenit posesor al cardului roz în portofel. Până atunci eram foarte dezinteresat de subiect, nu de puţine ori fiind sceptic atunci când mi s-a cerut părerea cu privire la achiziţia unei maşini. Acum? Acum cred că e primul lucru pe lista mea de achiziţii de valoare A devenit un hobby, e şi normal să aibă prioritate!

Tot mă gândesc de vreo 10 minute de când scriu dacă să vă povestesc despre maşini pentru extratereştrii, gen Morgan Aero sau ceva similar. O să abordez deocamdată subiectul din perspectiva unui pământean, lăsând pe seama discuţiilor eventuale alte sugestii.

O să încep cu locul 10, pentru a lăsa pe final ce-i mai frumos, unde se regăseşte maşina pe care am făcut şcoala de şoferi: un Renault Megane 2, motor de 2L diesel. Sedan, ori nu, maşina asta mă încântă din multe puncte de vedere. Se conduce frumos, puternică, nervoasă când trebuie, e manevrabilă, şi nu în ultimul rând e spaţioasă. Pe cuvânt de onoare că te gândeşti la un king-size bed când vezi ce banchetă are şi cât loc ai pentru picioare, mai ales dacă pasagerul din faţă sau şoferul sunt scunzi de înălţime sau dacă scaunele din faţă sunt lăsate jos nu vă mai gândiţi la prostii, obsedaţilor! Continue reading 'Leapşa – Top 10 maşini'»

Comments (46)

By A.Faith, 13 - May - 2010 17:33

Acum câteva zile (bune) un prieten a avut parte de un eveniment nefericit. A fost lovit de către o persoană care circula pe interzis, cu viteză foarte mare (mult peste limita legală din localitate), mașina i-a fost avariată serios, viața i-a fost pusă în pericol, ce mai… tot tacâmul!

Mai jos aveți o schemă făcută în Paint despre cum s-a întâmplat toată tărășenia:

Masina verde circula regulamentar, pe cand cea rosie nu, producand accidentul în cauză

Drumul de care vorbesc este o stradă aflată mai mereu în construcție (strada Râului, pentru cei care locuiesc în Craiova), cu două sensuri e mers separate de o porțiune de ~5-10 metri de pământ. Porțiunea dintre ele e un pod, supranumit și podul Viorele de către cei care locuiesc în zonă. Tipul cu mașina verde se încadrase pentru a merge înainte, s-a asigurat din dreapta, fiind sensul de mers pe acea porțiune de drum, moment în care a pornit ușor înainte, aruncând o privire și în stânga. N-a mai apucat să frâneze, fiindcă a fost lovit în partea dreaptă a mașinii.

A rezultat o avarie de ~6000€ la mașina respectivă (uși, stâlp, plafon, parbriz, lonjeron, interior, etc.) + vătămarea șoferului mașinii verzi (2 coaste rupte).

Partea proastă: mașina roșie era asigurată la Carpatica (un fel de muma-pădurii când vine vorba de RCA-uri), iar aceștia, pe lângă faptul că nu sunt de acord cu suma estimată de cei de la reprezentanța auto care a făcut evaluarea, îl găsesc vinovat tot pe cel cu mașina verde, pentru neacordare de prioritate…

Așadar, recapitulare: circuli regulamentar, virezi la stânga, te asiguri din dreapta, ești lovit din stânga de cineva care merge neregulamentar (viteză + interzis) în partea stângă și tot tu ești cel care e vinovat ?!?! Numai mie mi se pare că treaba asta e o mega-idioțenie și total neregulamentară?

M-am contrazis cu George pe tema asta și deși nici lui nu i se pare corect, se pare că au mai fost cazuri similare în care șoferii mașinilor de genul celei desenate de mine cu roșu au avut câștig de cauză într-o astfel de cauză.

Așadar, puțin ajutor în lămurirea acestei probleme, vă rog?

Comments (5)

By A.Faith, 12 - May - 2010 19:44

Știu că nu ar trebui să mă dau pe twitter în timp ce merg pe stradă, că poate o pățesc mai rău decât am pățit-o în toamnă, dar azi în timp ce mă întorceam spre casă am văzut asta. Și foarte entuziasmat am intrat pe blogul de-acolo să văd cum stă treaba, pe cine trebuie să omori ca să te dai cu mașinuța în cauză. Eh, se pare că e altceva de data asta. De data asta tre’ să recomanzi pe cineva care să se plimbe cu mașina respectivă, în speranța că nu te va uita și o să te sune în weekendul respectiv cu o invitație pregătită )

Lăsând gluma la o parte, trec la nominalizări.

Numărul #1 este stimabilul Sorin Grumăzescu, omu’ care mi-a oferit posibilitatea de a scrie despre noua mea obsesie pe automod.ro. Îl nominalizez pentru că nu uit seria de articole scrise în urma evenimentului de la Cheia de anul trecut, când am citit vreo săptămână la rând numai recenzii una și una!

Numărul #2 este o persoană cunoscută publicului larg sub numele de BlegooPR. Uneori, i se mai spune și Roxana Radu, dar destul de rar, în cercuri foarte restrânse ). Roxana e om de nădejde când vine vorba de coclauri și munți de urcat. Deși are în dotare o ditai bestia V6 de 3.4L (D.D. pentru cunoscători) sunt sigur că nu ar spune „ba” dacă i s-ar oferi posibilitatea să se joace puțin și cu altceva.

Numărul #3 este o persoană care deși iubește din tot sufletul mașinile Audi, scrie pentru un blog despre BMW. Și cum eu sunt foarte încântat de această marcă și tot ce înseamnă ea, o menționez pe Gabriela Pieleanu pentru acest weekend la munte cu Chevy Captiva.

Din păcate, nu poți să recomanzi decât 3 persoane, că lista mea ar fi continuat cu Dan, Alleks, Vali, Ducu, Andrei etc.

Mențiune specială: articolu’ ăsta e pentru concurs și tre’ să fie udat cu bere de nominalizații de mai sus, în caz contrar vor face pană sau vor rămâne fără benzină în momente nepotrivite

Comments (0)

By A.Faith, 8 - May - 2010 21:24

Long story made short: duminică, 9 mai 2010, ora 10, Bucovăț, lângă Craiova, cursă VTM (viteză pe traseu montan). Mai multe detalii aici.

Ne vedem acolo

Comments (0)

By A.Faith, 27 - April - 2010 8:00

Deci, da!

Nu sunt la curent cu performanțele mașinii, cu modul în care s-a vândut, dar pentru simplul fapt că am reperat-o de la distanță și m-a făcut să-mi rup gâtul după ea + pozele de rigoare, împărtășesc și cu voi aceste cadre pe care personal, le găsesc demne de dat mai departe.

PS: a se observa Toyota LandCruiser din spate